立式加工中心的機床特點(diǎn) 高剛性結構立式加工中心的所有大件都是采用封閉箱形的結構,厚壁多筋,優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵樹(shù)脂砂型鑄造,通過(guò)多道應力進(jìn)行消除處理的工序。VMC500高速精密鉆削的立式加工中心采用的是直線(xiàn)滾動(dòng)的導軌,它的定位速度非常高,定位非常準確。床鞍在全行程內沒(méi)有懸垂現象。專(zhuān)業(yè)單柱數控立車(chē)優(yōu)良制造VMC500高速梢密鉆削的立式加工中心,它在出廠(chǎng)的時(shí)候,它的運動(dòng)坐標的定位精度、市復定位精度都是通過(guò)檢側的,其手段科學(xué)、數據可靠。高精密剛性主軸立式加工中心的主軸的軸承采用成套預壓的高精密斜角滾珠的軸承,BT40軸承配置給予主軸最大的剛性與最高的精度。采用高扭矩的主軸電機,輸出功率非常高。主軸工作精度非常穩定。定位精度非常高三坐標滾珠絲杠采用彈性聯(lián)軸節和交流伺服的電機進(jìn)行直接的聯(lián)結,配合絲杠專(zhuān)用軸承支承。并在出廠(chǎng)前進(jìn)行預拉伸,保證進(jìn)給系統無(wú)間隙、剛度大、工作枯度穩定。高效、可靠的自動(dòng)換刀裝置采用斗笠式自動(dòng)換刀裝置,刀具交換快速、平穩、可靠。單柱數控立車(chē)廠(chǎng)家刀庫可以配置8把、10把、12把的BT30形式的切削工具。換刀系統的可維護性好。采用高可靠度配套元件7機電一體化設計全交流數字伺服??刂菩阅芎?、維修簡(jiǎn)單、易于操作。能實(shí)現坐標位置精度雙向補償。最大限度滿(mǎn)足顧客的要求進(jìn)行設計每臺立式加工中心都是可以提供一套自動(dòng)液壓機的,完全實(shí)現了交鑰匙的工程??梢园凑沼脩?hù)們的要求進(jìn)行配置數控系統、配套件。
數控立車(chē)可主動(dòng)完成的操作有主軸變速、正反轉、啟動(dòng)或停止,兩個(gè)坐標方向的進(jìn)給和快速移動(dòng),刀架的松開(kāi)、轉位和夾緊,切削液的開(kāi)關(guān)等。立車(chē)整機造型穩重大方,全封閉護罩防護,主軸選用精細剛性軸承支撐,可以接受強力切削,縱橫向拖板經(jīng)過(guò)封密絲桿由電機直接拖動(dòng),精度高、運行快;車(chē)床身導軌選用耐磨鑄鐵鑄造,經(jīng)超音頻淬火及精細磨削,能長(cháng)時(shí)間安穩的保證加工精度和運用壽命;電機選用11KW的電機,使主軸有更強的切削才能和轉速范圍;工件裝夾方式選用彈簧夾頭,也可按用戶(hù)要求裝備手動(dòng)卡盤(pán)、液壓卡盤(pán),氣壓、液壓尾座。立車(chē)屬于大型機械設備,用于加工徑向尺度大而軸向尺度相對較小,形狀復雜的大型和重型工件。專(zhuān)業(yè)單柱數控立車(chē)如各種盤(pán)、輪和套類(lèi)工件的圓柱面、端面、圓錐面、圓柱孔、圓錐孔等。亦可憑借附加裝置進(jìn)行車(chē)螺紋、車(chē)球面、仿形、銑削和磨削等加工。與臥式車(chē)床相比,工件在臥式車(chē)床的夾裝修里面上的夾裝。而立式車(chē)床主軸軸線(xiàn)為垂直布局,作業(yè)臺臺面處于水平平面內,因而工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載,因而立式車(chē)床可以較長(cháng)時(shí)間的保持作業(yè)精度。單柱數控立車(chē)廠(chǎng)家有關(guān)的“破損”現象主要有以下幾類(lèi),日常要側重重視下:后刀面磨損由于立車(chē)的刀質(zhì)太軟然后切削的速度又很快所引起的??梢园亚邢鞯乃俣认陆狄恍?,然后挑選硬度比較應的合金來(lái)進(jìn)行切削就可輕削減立車(chē)后刀面磨損。崩刃 由于在進(jìn)行切削的時(shí)分阻力比較大,而且在進(jìn)給的時(shí)分會(huì )有很多的積屑掉落下來(lái)??梢杂帽容^硬的合金來(lái)不讓刀刃受到?jīng)_擊,還可以把排屑方向進(jìn)行改動(dòng),以此來(lái)削減小型數控立車(chē)崩刃狀況的發(fā)生。 月牙洼磨損 由于數控立車(chē)運用的刀太軟了而且切削時(shí)切削的速度又太快了,要是可以把切削的速度下降或者是挑選比較適宜材料來(lái)進(jìn)行運用就可以更好。 條紋狀磨損 當立車(chē)切削的速度和工件的硬度不和要求,進(jìn)而讓摩擦的齒形有切屑發(fā)生,要把速度下降然后在挑選耐磨的合金。 積屑瘤 因為切削的速度太低刀也不是很尖利,要把冷卻液減小,最好運用比較親和的材料。
MCV2S2D小型立式加工中心MCV2S2D小型立式加工中心主要用于板類(lèi)、板殼、模具等多種介質(zhì)和小批量加工的復雜零件。它可以完成銑、鉆、鉸孔、攻絲等其他加工業(yè)務(wù)。專(zhuān)業(yè)單柱數控立車(chē)體積小,結構緊湊,價(jià)格低廉,效率高,精度高。在滿(mǎn)足加工需求的條件下,它的經(jīng)濟非常實(shí)用,應該盡量使小型立式加工中心的結構緊湊,來(lái)減少立式加工中心的外形輪廓,刀庫盡可能的結構緊湊,容易制造,從表面來(lái)降低生產(chǎn)成本和加工中心。加工中心換刀方式有:機械手式和無(wú)機械手式。根據刀具的數量,刀庫結構分:鏈式、盤(pán)式和格子式等種類(lèi)。單柱數控立車(chē)廠(chǎng)家刀庫結構選用旋轉刀盤(pán)方式,選擇主軸換刀方法來(lái)實(shí)現運動(dòng)抓刀,這種設計的結構很簡(jiǎn)單,方便調試。主軸持刀的時(shí)候,為了防止刀其上升運動(dòng)受到了損害,它在刀庫的設計的時(shí)候,讓刀架進(jìn)行一定角度的旋轉,而且要搭配調整塊,這樣不僅可以保證垂直度的刀盤(pán),它可使主軸和刀在抓住刀的時(shí)候是不受損壞的。工具是通過(guò)感應開(kāi)關(guān)控制在槽輪旋轉角度,通過(guò)交流伺服電機驅動(dòng)。相關(guān)文章推薦:4大特點(diǎn)介紹小型立式加工中心
立式加工中心立式加工中心是指主軸的軸線(xiàn)和工作臺的垂直設置的一種加工中心,其現在被廣泛的適用于加工板類(lèi)、盤(pán)類(lèi)、模具、小型殼體類(lèi)的復雜零件。專(zhuān)業(yè)單柱數控立車(chē)立式加工中心可以完成銑、膛削、鉆削、攻螺紋、用切削螺紋等工序。立式加工中心最少是三軸二聯(lián)動(dòng)的,通常是能實(shí)現三軸三聯(lián)動(dòng)的。有些立式加工中心是可以進(jìn)行五軸、六軸的控制的。立式加工中心的立柱高度其實(shí)是有限的,對箱體類(lèi)的工件進(jìn)行加工,其范圍是要減少的,這是立式加工中心的缺點(diǎn)。單柱數控立車(chē)廠(chǎng)家但是立式加工中心的工件裝夫、定位是比較方便的;刃具運動(dòng)軌跡容易觀(guān)察,調試程序的檢查測量比較方便,是可以及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題的,進(jìn)行停機處理/修改,冷卻條件容易建立的,切削液可以直接到達刀具和加工的表面的;3個(gè)坐標軸和笛卡兒的坐標系是吻合的,感覺(jué)直觀(guān)和圖樣的視角是一樣的,切屑容易排除和掉落的,這樣做可以防止劃傷加工過(guò)的表面。和相應的臥式加工中心相比,結構比較簡(jiǎn)單,占地面積比較小,價(jià)格比較低。
大型數控立式車(chē)床,促進(jìn)企業(yè)的深加工能力 引進(jìn)大型數控立式車(chē)床,促進(jìn)深加工能力。 新進(jìn)的大型數控立車(chē)擁有多項先進(jìn)性能,可滿(mǎn)足對特種材料的高精度加工需要,促進(jìn)閥門(mén)制品的生產(chǎn)。該設備采用德國大功率電機,配備有精密直線(xiàn)導軌及德國進(jìn)口的高精度齒輪齒條等傳動(dòng)機構,是集精密加工、數控技術(shù)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)品,主要適用于大型蝶閥、高精度球閥、大口徑電站閥等閥門(mén)的深加工。專(zhuān)業(yè)單柱數控立車(chē)該設備采用龍門(mén)結構,具有較高的剛性和穩定性;以精密直線(xiàn)導軌和德國原裝進(jìn)口的斜齒輪、斜齒條作為傳動(dòng)元件,精度高,速度快;并配有專(zhuān)用的CAD/CAM自動(dòng)編程、自動(dòng)套料軟件,方便生產(chǎn)和編程,并最大限度地節約原材料。該設備的軟件能通過(guò)RS-232接口直接與數控系統通訊,實(shí)現對加 工過(guò)程的遠程交流和監控。單柱數控立車(chē)廠(chǎng)家大口徑閥門(mén)和高精度閥門(mén)具有體形大、精度要求高、一般車(chē)床難易制造等特點(diǎn),公司采用大型數控立車(chē)就是解決這一系列難題,讓產(chǎn)品深加工提高產(chǎn)量。當前大口徑閥門(mén)生產(chǎn)制造是城市發(fā)展的必然趨勢
國內航空對數控機床的運營(yíng)需求 在國內航空航天、船舶、汽車(chē)制造、發(fā)電設備制造等行業(yè)需要高檔數控機床來(lái)運營(yíng),國家相關(guān)政策明確規定“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專(zhuān)項要重點(diǎn)開(kāi)發(fā)臥式加工中心等這類(lèi)機床。同時(shí)要提高自己的自主研發(fā)精神,滿(mǎn)足國內機床的開(kāi)發(fā)需求。專(zhuān)業(yè)單柱數控立車(chē)航空產(chǎn)品零件制造的復雜性主要體現:通常帶有復雜的理論外形曲面、縱橫交錯的加強筋結構、厚度較小的薄壁結構等,不僅形狀復雜,而且孔、空穴、溝槽、加強筋等多,工藝剛性較差?,F代飛機具有長(cháng)壽命、高可靠性要求,這使零件表面的質(zhì)量控制要求更為嚴格;零件的尺寸精度和表面質(zhì)量要求越來(lái)越高。為了提高零件強度和工作可靠性,主要采用整體毛坯件和整體薄壁結構,結構復雜、材料去除量大、精度及表面質(zhì)量要求高,加工周期較長(cháng)。零件的材料多為高強鋼、鋁合金、鈦合金、高溫合金和復合材料等難加工材料。在航空工業(yè),需要先進(jìn)的機床對設備進(jìn)行加工,在航空行業(yè),在制作飛機等航天設備的過(guò)程中需要大量采用整體薄壁結構,這些結構比較的復雜,需要采用特殊的加工中心進(jìn)行完成。同時(shí)在加工的過(guò)程中對于龍門(mén)加工中心、臥式加工中心的精度需求是比較高的。在航天產(chǎn)品的加工過(guò)程中,要求機床的剛性要足夠的好,同時(shí)機床的人機界面要簡(jiǎn)潔,這樣便于操作人員的操作。機床加工簡(jiǎn)單也是必須要求的,所以在整個(gè)機床的加工過(guò)程中要考慮到這些因素。單柱數控立車(chē)廠(chǎng)家對高速、高效數控設備的需求:對于薄壁零件,由于具有重量輕、節約材料、結構緊湊等特點(diǎn),已在航空零部件中得到廣泛地應用。但薄壁零件由于剛性差、強度弱,在加工中極容易變形,使零件的形位誤差增大,不易保證零件的加工質(zhì)量。使用高速數控切削設備可以大大改善這種狀況,因為切削力隨著(zhù)切削速度的提高而下降;切削產(chǎn)生的熱量絕大部分被切屑帶走;在高速切削范圍內機床的激振頻率遠離工藝系統的固有頻率范圍,并且可以盡量減少加工中的徑向切削力和熱變形以上特點(diǎn)有利于減小工件變形,改善薄壁零件的加工精度和表面質(zhì)量。所以在往后的日子里,用于航天行業(yè)的機床包括龍門(mén)加工中心、立式加工中心也同樣面臨著(zhù)機遇和挑戰,只有不斷地自主創(chuàng )新才能夠更好地使用中國數控車(chē)床的市場(chǎng)。