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雙柱立車(chē)
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傳統軸承結構在數控立車(chē)車(chē)床中的應用

2021-07-19 13:17:00

立車(chē)車(chē)床


    數控立車(chē)車(chē)床已廣泛應用于現有工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中。但目前大多數數控立式車(chē)床主軸結構應用仍采用雙列圓柱滾子軸承和平面軸承組合結構。

 

    立車(chē)車(chē)床交叉滾子軸承與傳統結構應用相比有許多優(yōu)點(diǎn),不僅滿(mǎn)足了傳統主軸結構應用的要求,而且對數控立式車(chē)床主軸結構的優(yōu)化也有較好的效果。


    立車(chē)車(chē)床正交滾子軸承可分為兩大類(lèi),一種是圓柱交叉滾子軸承,一種是錐形交叉滾子軸承。一般來(lái)說(shuō),圓錐形交叉滾子管道的成本較高。正交滾子在立式車(chē)床上的應用,對交叉滾子在數控立式車(chē)床上的應用具有重要意義。


    電機通過(guò)變速器驅動(dòng)一對傘齒輪帶動(dòng)大齒圈及工作臺圍繞主軸轉動(dòng)。軸瓦采用2組雙列圓柱滾子軸承,內環(huán)內有錐度,錐度與主軸上的錐面結合在一起,上軸承內環(huán)可使軸承直徑增大以調整軸承的徑向間隙,工作臺通過(guò)靜壓導軌進(jìn)行調整。目前,立式車(chē)床加工件正朝著(zhù)大、重結構方向發(fā)展。


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