數控立車(chē)車(chē)床簡(jiǎn)稱(chēng)為數控立車(chē)，其車(chē)床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺，用來(lái)裝夾工件。這類(lèi)機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。下面來(lái)具體了解一下數控立式車(chē)床的特點(diǎn)有哪些？

     立車(chē)車(chē)床采用機、電、液三位一體，按照人機工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設計，結構緊湊，節約面積、操作簡(jiǎn)便、維修方便。底座為整體式高剛性鑄鐵結構，排屑流暢，切削空間合理。傳動(dòng)鏈各環(huán)節的間隙、彈性變形和接觸剛度等變化因素，它們往往隨著(zhù)工作臺的負載大小、移動(dòng)距離長(cháng)短、移動(dòng)定位速度的快慢等反映出不同的瞬時(shí)運動(dòng)量。

     在一些開(kāi)環(huán)和半閉環(huán)進(jìn)給伺服系統中，測量元件以后的機械驅動(dòng)元件，受各種偶然因素影響，也有相當大的隨機誤差影響，如滾珠絲杠熱伸長(cháng)引起的工作臺實(shí)際定位位置漂移等?？傊?，如果能選擇，那么就選重復定位精度比較好的設備。加工精度是加工后零件概況的現實(shí)尺寸、外形、位置三種幾何參數與圖紙要求的抱負幾何參數的合適程度。

     抱負的幾何參數，對尺寸而言，就是平均尺寸;對概況幾何外形而言，就是絕 對的圓、圓柱、平面、錐面和直線(xiàn)等;對概況之間的彼此位置而言，就是絕 對的平行、垂直、同軸、對稱(chēng)等。零件現實(shí)幾何參數與抱負幾何參數的偏離數值稱(chēng)為加工誤差。