在立車(chē)車(chē)床商品類(lèi)型上，多年來(lái)主機整體水平與國外領(lǐng)先水平比較，尚有較大距離。能夠為用戶(hù)供給成套、成線(xiàn)效勞的公司很少，缺少供給全套解決方案或承當更為雜亂的工程總承包項目才能，商場(chǎng)急需的中高級數控立車(chē)車(chē)床主要依托進(jìn)口。

    進(jìn)口量較大的主機商品有：加工中心、數控車(chē)床、精細磨床和特種加工機床等。數控體系和功用部件開(kāi)展滯后已成為制約職業(yè)開(kāi)展的瓶頸。國產(chǎn)中檔數控體系國內商場(chǎng)占有率只要35%，而高級數控體系95%以上依托進(jìn)口。功用部件國內商場(chǎng)整體占有率約為30%，其間高級功用部件商場(chǎng)占有率更低。臺灣地區品牌功用部件約占國內商場(chǎng)的50%，其他20%為歐盟、日本等品牌商品。

    以高速、高精、復合、智能等為特征的高級數立車(chē)車(chē)床要害技能盡管現已取得顯著(zhù)進(jìn)步，一批共性、根底技能和新商品研制也有了新的開(kāi)展，但與國際領(lǐng)先水平比較，還存在較大距離。有些要害技能，如：高速高精運動(dòng)控制技能、動(dòng)態(tài)歸納抵償技能、多軸聯(lián)動(dòng)和復合加工技能、智能化技能、高精度直驅技能、可靠性技能等尚需進(jìn)一步打破，有些嚴重技能離產(chǎn)業(yè)化還有一段旅程。

    以公司為主體、以商場(chǎng)為導向、產(chǎn)學(xué)研用相結合的研制體系沒(méi)有真實(shí)建立，職業(yè)的自立立異開(kāi)展缺少高新技能支持。